李家沱复线桥南引道工程马王坪立交实现交通转换 融汇二桥新桥正式通车

第1眼TV-华龙网讯（首席记者 董进 实习生 王露颐）7月27日早上6点，随着马王坪立交第6次交通转换顺利完成，李家沱复线桥南引道工程迎来关键突破——融汇二桥新桥正式通车。新桥由原有的双向两车道，升级为双向四车道，通行能力实现提升。

融汇二桥新桥今日正式通车。受访者供图

李家沱复线桥南引道工程（以下简称“项目”）由重庆城投基础设施建设有限公司投资、中建五局承建，全长约2.43公里，采用城市快速路标准建设，设计时速80公里，项目包含3座改扩建互通立交（马王坪立交、花溪立交、华陶立交）。

因与重庆轨道交通18号线建设存在标高冲突，经批准，融汇二桥原桥于2021年12月爆破拆除。融汇二桥新桥建设过程中，面临周边管网保护、建构筑物保护、交通影响等多重挑战。

中建五局项目团队紧扣“高效组织，快速建成”目标，迅速协同相关产权单位制定周密保护方案，联动交通主管部门精细编制交通导改方案。同时，通过创新优化老桥拆除方案、桩基施工工艺，并增设预制梁场等举措，显著提升了现场施工效率。

同日实现的马王坪立交第6次交通转换，是项目一级计划节点建设中的关键一环，花溪立交位于项目关键线路上，本次转换后，将进行花溪立交主线右侧车行地通道施工、主线左侧花溪隧道拆除及匝道施工，打开了束缚花溪立交马王坪方向生产路线的枷锁，为实现项目总工期目标奠定了坚实基础。

据中建五局相关负责人介绍，目前，马王坪立交已完成95%，花溪立交完成27%，华陶立交完成62%。项目建成后，将有力提升九龙坡区与巴南区之间的跨江通行能力，有效分流现有李家沱大桥的饱和车流，缓解交通拥堵。